การเปรียบเทียบการเช่ารถยนต์กับการซื้อรถยนต์
รถบรรทุก HINO XZU720R สีขาว ตู้บรรทุก+ลิฟท์ จำนวน 1 คัน
ระยะสัญญา
ราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง 32 บาท/ลิตร
การเช่ารถยนต์
| ค่าใช้จ่าย | ||
|---|---|---|
| ค่าเช่า | 65,400 | บาท/เดือน |
| สัญญา | 60 | เดือน (5 ปี) |
| บริษัทรับผิดชอบให้ — ลูกค้าไม่ต้องจ่าย | ||
| ✓ ค่าจดทะเบียน ภาษีรายปี | 20,000 | มูลค่า/ปี |
| ✓ ประกันภัยชั้น 1 + พ.ร.บ. | 70,000 | มูลค่า/ปี |
| ✓ ค่าบำรุงรักษาตามระยะ แบตเตอรี่ | 144,000 | มูลค่า/ปี |
| ✓ ค่ายางรถยนต์ | 38,400 | มูลค่า/ปี |
| ✓ อะไหล่สึกหรอ / ซ่อมนอกระยะ | 100,000 | มูลค่า/ปี |
| ✓ รถทดแทนระหว่างซ่อม | — | ไม่มีวันหยุดงานเพราะรถเสีย |
| ✓ บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม. | — | |
| รวมค่าใช้จ่าย | 3,924,000 | บาท ทั้งสัญญา |
| + ค่าน้ำมัน | 685,714 | 137,143 × 5 ปี |
| ปริมาณ CO₂ ต่อปี | 11.5 ตัน | รวม 57.4 ตัน ตลอดสัญญา |
- ✓มีรถทดแทนตลอดเวลา
- ✓ไม่มีภาระซ่อมและมูลค่าขายต่อ
- ✓บริการช่วยเหลือ 24 ชม.
การซื้อรถยนต์
| ค่าใช้จ่าย | ต้นทุน (บาท) | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ต้นทุนตรง | ||
| ราคารถ ราคารถ 1,455,000 + ตกแต่ง/ดัดแปลง 500,000 | 1,955,000 | ราคารถ 1,455,000 + ตกแต่ง/ดัดแปลง 500,000 |
| ดอกเบี้ย 3% (Effective MLR7.75 %) 60,000 × 5 ปี | 300,000 | 60,000 × 5 ปี |
| ค่าจดทะเบียน ภาษีรายปี 20,000 × 5 ปี | 100,000 | 20,000 × 5 ปี |
| ค่าประกันภัย พรบ. 70,000 × 5 ปี | 350,000 | 70,000 × 5 ปี |
| ต้นทุนแฝง / ค่าดูแลรถ | ||
| ค่าบำรุงรักษาตามระยะ แบตเตอรี่ 12,000 × 60 เดือน | 720,000 | 12,000 × 60 เดือน |
| ค่ายางรถยนต์ 12,000 × 3.2 × 5 ปี เส้นละ12,000 x 4 เส้น x 4ครั้งต่อ5 ปี | 192,000 | 12,000 × 3.2 × 5 ปี เส้นละ12,000 x 4 เส้น x 4ครั้งต่อ5 ปี |
| ค่าใช้จ่ายอื่นๆ 100,000 × 5 ปี 500,000 บาท ต่อ 5 ปี
-ค่าคอมเพรสเซอร์/ค่าน้ำยาแอร์/แบต24V.
-ค่าอุปกรณ์รถยนต์อื่น/ลิฟท์ท้าย
-ค่าอะไหล่อื่นที่เสื่อมสภาพก่อนกำหนด
-หัวเทียน สายพาน ปั้มน้ำ ไดร์ชาร์จ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน | 500,000 | 100,000 × 5 ปี 500,000 บาท ต่อ 5 ปี
-ค่าคอมเพรสเซอร์/ค่าน้ำยาแอร์/แบต24V.
-ค่าอุปกรณ์รถยนต์อื่น/ลิฟท์ท้าย
-ค่าอะไหล่อื่นที่เสื่อมสภาพก่อนกำหนด
-หัวเทียน สายพาน ปั้มน้ำ ไดร์ชาร์จ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน |
| ความเสี่ยง (ประเมินเป็นเงินไม่ได้) | ||
| ความเสี่ยง รถเสื่อมสภาพก่อนกำหนดตามพฤติกรรม | — | รถเสื่อมสภาพก่อนกำหนดตามพฤติกรรม |
| ต้นทุนแฝง งานหยุด เวลา และบุคลากรดูแลรถ | — | งานหยุด เวลา และบุคลากรดูแลรถ |
| รวมต้นทุนซื้อเอง (5 ปี) | 4,117,000 | บาท ต่อคัน ทั้งสัญญา |
| + ค่าน้ำมัน (เท่ากันทั้งสองกรณี) | 685,714 | 137,143 × 5 ปี |
| ปริมาณ CO₂ ต่อปี | 11.5 ตัน | รวม 57.4 ตัน ตลอดสัญญา |
ข้อควรพิจารณาการซื้อ
- !ไม่มีรถทดแทน หากรถเสีย
- !ลงทุนเงินก้อน
ส่วนต่าง (ต้นทุนซื้อเอง − ค่าเช่าทั้งสัญญา)
เช่ารถยนต์ถูกกว่า 193,000 บาท (โดยประมาณ)
≈ 3,217 บาท/เดือน ต่อคัน
หากขายรถหลังจบสัญญาได้ประมาณ 200,000 บาท
ส่วนต่างสุทธิ ≈ -7,000 บาท
— ยังไม่รวมรถทดแทนและความเสี่ยงที่ประเมินเป็นเงินไม่ได้
ปริมาณการปล่อย CO₂ (ต่อคัน)
เช่ากับเรา (รถ IC)
11.5 ตัน / ปี
ซื้อรถ IC ใช้เอง
11.5 ตัน / ปี
ตลอดสัญญา 5 ปี
57.4 ตัน
ต้องใช้ต้นไม้ ≈ 574 ต้น ดูดซับ CO₂ ที่ปล่อยในแต่ละปี
รถเครื่องยนต์น้ำมันปล่อย CO₂ เท่ากันไม่ว่าจะเช่าหรือซื้อ — คำนวณจาก 30,000 กม./ปี ÷ อัตราสิ้นเปลือง = 4,286 ลิตร/ปี × 2.68 กก. CO₂/ลิตร (ดีเซล) · การเปลี่ยนเป็นแผนเช่ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) ไม่มีการปล่อย CO₂ จากท่อไอเสีย
*** ยังไม่รวมการบำบัดไอเสียด้วยน้ำยา Adblue