การเปรียบเทียบการเช่ารถยนต์กับการซื้อรถยนต์
รถตู้ TOYOTA Commuter ดีเซล 2.8 MT 15 ที่นั่ง จำนวน 1 คัน
ระยะสัญญา
ราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง 32 บาท/ลิตร
การเช่ารถยนต์
| ค่าใช้จ่าย | ||
|---|---|---|
| ค่าเช่า | 24,400 | บาท/เดือน |
| สัญญา | 60 | เดือน (5 ปี) |
| บริษัทรับผิดชอบให้ — ลูกค้าไม่ต้องจ่าย | ||
| ✓ ค่าจดทะเบียน ภาษีรายปี | 4,500 | มูลค่า/ปี |
| ✓ ประกันภัยชั้น 1 + พ.ร.บ. | 32,000 | มูลค่า/ปี |
| ✓ ค่าบำรุงรักษาตามระยะ แบตเตอรี่ | 42,000 | มูลค่า/ปี |
| ✓ ค่ายางรถยนต์ | 14,400 | มูลค่า/ปี |
| ✓ อะไหล่สึกหรอ / ซ่อมนอกระยะ | 20,000 | มูลค่า/ปี |
| ✓ รถทดแทนระหว่างซ่อม | — | ไม่มีวันหยุดงานเพราะรถเสีย |
| ✓ บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม. | — | |
| รวมค่าใช้จ่าย | 1,464,000 | บาท ทั้งสัญญา |
| + ค่าน้ำมัน | 436,364 | 87,273 × 5 ปี |
| ปริมาณ CO₂ ต่อปี | 7.3 ตัน | รวม 36.5 ตัน ตลอดสัญญา |
- ✓มีรถทดแทนตลอดเวลา
- ✓ไม่มีภาระซ่อมและมูลค่าขายต่อ
- ✓บริการช่วยเหลือ 24 ชม.
การซื้อรถยนต์
| ค่าใช้จ่าย | ต้นทุน (บาท) | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ต้นทุนตรง | ||
| ราคารถ | 1,339,000 | |
| ดอกเบี้ย 3% (Effective MLR7.75 %) 40,200 × 5 ปี ≈ 3% ของราคารถต่อปี | 201,000 | 40,200 × 5 ปี ≈ 3% ของราคารถต่อปี |
| ค่าจดทะเบียน ภาษีรายปี 4,500 × 5 ปี (สมมติ) | 22,500 | 4,500 × 5 ปี (สมมติ) |
| ค่าประกันภัย พรบ. 32,000 × 5 ปี ประกันชั้น 1 + พ.ร.บ. (สมมติ) | 160,000 | 32,000 × 5 ปี ประกันชั้น 1 + พ.ร.บ. (สมมติ) |
| ต้นทุนแฝง / ค่าดูแลรถ | ||
| ค่าบำรุงรักษาตามระยะ แบตเตอรี่ 3,500 × 60 เดือน (สมมติ) | 210,000 | 3,500 × 60 เดือน (สมมติ) |
| ค่ายางรถยนต์ 4,500 × 3.2 × 5 ปี เส้นละ 4,500 × 4 เส้น × 4 ครั้ง/5 ปี (สมมติ) | 72,000 | 4,500 × 3.2 × 5 ปี เส้นละ 4,500 × 4 เส้น × 4 ครั้ง/5 ปี (สมมติ) |
| ค่าใช้จ่ายอื่นๆ 20,000 × 5 ปี อะไหล่สึกหรอ แอร์ แบตเตอรี่ ช่วงล่าง (สมมติ) | 100,000 | 20,000 × 5 ปี อะไหล่สึกหรอ แอร์ แบตเตอรี่ ช่วงล่าง (สมมติ) |
| ความเสี่ยง (ประเมินเป็นเงินไม่ได้) | ||
| ความเสี่ยง รถเสื่อมสภาพก่อนกำหนดตามพฤติกรรม | — | รถเสื่อมสภาพก่อนกำหนดตามพฤติกรรม |
| ต้นทุนแฝง งานหยุด เวลา และบุคลากรดูแลรถ | — | งานหยุด เวลา และบุคลากรดูแลรถ |
| รวมต้นทุนซื้อเอง (5 ปี) | 2,104,500 | บาท ต่อคัน ทั้งสัญญา |
| + ค่าน้ำมัน (เท่ากันทั้งสองกรณี) | 436,364 | 87,273 × 5 ปี |
| ปริมาณ CO₂ ต่อปี | 7.3 ตัน | รวม 36.5 ตัน ตลอดสัญญา |
ข้อควรพิจารณาการซื้อ
- !ไม่มีรถทดแทน หากรถเสีย
- !ลงทุนเงินก้อน
- !ต้องบริหารการซ่อมบำรุงเอง
ส่วนต่าง (ต้นทุนซื้อเอง − ค่าเช่าทั้งสัญญา)
เช่ารถยนต์ถูกกว่า 640,500 บาท (โดยประมาณ)
≈ 10,675 บาท/เดือน ต่อคัน
หากขายรถหลังจบสัญญาได้ประมาณ 594,000 บาท
ส่วนต่างสุทธิ ≈ 46,500 บาท
— ยังไม่รวมรถทดแทนและความเสี่ยงที่ประเมินเป็นเงินไม่ได้
ปริมาณการปล่อย CO₂ (ต่อคัน)
เช่ากับเรา (รถ IC)
7.3 ตัน / ปี
ซื้อรถ IC ใช้เอง
7.3 ตัน / ปี
ตลอดสัญญา 5 ปี
36.5 ตัน
ต้องใช้ต้นไม้ ≈ 365 ต้น ดูดซับ CO₂ ที่ปล่อยในแต่ละปี
รถเครื่องยนต์น้ำมันปล่อย CO₂ เท่ากันไม่ว่าจะเช่าหรือซื้อ — คำนวณจาก 30,000 กม./ปี ÷ อัตราสิ้นเปลือง = 2,727 ลิตร/ปี × 2.68 กก. CO₂/ลิตร (ดีเซล) · การเปลี่ยนเป็นแผนเช่ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) ไม่มีการปล่อย CO₂ จากท่อไอเสีย
*** ยังไม่รวมการบำบัดไอเสียด้วยน้ำยา Adblue