การเปรียบเทียบการเช่ารถยนต์กับการซื้อรถยนต์
รถกระบะตอนเดียว TOYOTA Hilux Revo Standard Cab 2.4 Entry (พร้อมกระบะ) จำนวน 1 คัน
ระยะสัญญา
ราคาน้ำมันดีเซลอ้างอิง 32 บาท/ลิตร
การเช่ารถยนต์
| ค่าใช้จ่าย | ||
|---|---|---|
| ค่าเช่า | 13,900 | บาท/เดือน |
| สัญญา | 60 | เดือน (5 ปี) |
| บริษัทรับผิดชอบให้ — ลูกค้าไม่ต้องจ่าย | ||
| ✓ ค่าจดทะเบียน ภาษีรายปี | 3,000 | มูลค่า/ปี |
| ✓ ประกันภัยชั้น 1 + พ.ร.บ. | 22,000 | มูลค่า/ปี |
| ✓ ค่าบำรุงรักษาตามระยะ แบตเตอรี่ | 30,000 | มูลค่า/ปี |
| ✓ ค่ายางรถยนต์ | 11,200 | มูลค่า/ปี |
| ✓ อะไหล่สึกหรอ / ซ่อมนอกระยะ | 12,000 | มูลค่า/ปี |
| ✓ รถทดแทนระหว่างซ่อม | — | ไม่มีวันหยุดงานเพราะรถเสีย |
| ✓ บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม. | — | |
| รวมค่าใช้จ่าย | 834,000 | บาท ทั้งสัญญา |
| + ค่าน้ำมัน | 342,857 | 68,571 × 5 ปี |
| ปริมาณ CO₂ ต่อปี | 5.7 ตัน | รวม 28.7 ตัน ตลอดสัญญา |
- ✓มีรถทดแทนตลอดเวลา
- ✓ไม่มีภาระซ่อมและมูลค่าขายต่อ
- ✓บริการช่วยเหลือ 24 ชม.
การซื้อรถยนต์
| ค่าใช้จ่าย | ต้นทุน (บาท) | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ต้นทุนตรง | ||
| ราคารถ รวมตกแต่ง ราคารถ 624,000 + หลังคาแครี่บอยและอุปกรณ์ (สมมติ) 25,000 | 649,000 | ราคารถ 624,000 + หลังคาแครี่บอยและอุปกรณ์ (สมมติ) 25,000 |
| ดอกเบี้ย 3% (Effective MLR7.75 %) 19,500 × 5 ปี ≈ 3% ของราคารถต่อปี | 97,500 | 19,500 × 5 ปี ≈ 3% ของราคารถต่อปี |
| ค่าจดทะเบียน ภาษีรายปี 3,000 × 5 ปี (สมมติ) | 15,000 | 3,000 × 5 ปี (สมมติ) |
| ค่าประกันภัย พรบ. 22,000 × 5 ปี ประกันชั้น 1 + พ.ร.บ. (สมมติ) | 110,000 | 22,000 × 5 ปี ประกันชั้น 1 + พ.ร.บ. (สมมติ) |
| ต้นทุนแฝง / ค่าดูแลรถ | ||
| ค่าบำรุงรักษาตามระยะ แบตเตอรี่ 2,500 × 60 เดือน (สมมติ) | 150,000 | 2,500 × 60 เดือน (สมมติ) |
| ค่ายางรถยนต์ 3,500 × 3.2 × 5 ปี เส้นละ 3,500 × 4 เส้น × 4 ครั้ง/5 ปี (สมมติ) | 56,000 | 3,500 × 3.2 × 5 ปี เส้นละ 3,500 × 4 เส้น × 4 ครั้ง/5 ปี (สมมติ) |
| ค่าใช้จ่ายอื่นๆ 12,000 × 5 ปี อะไหล่สึกหรอ แอร์ แบตเตอรี่ ช่วงล่าง (สมมติ) | 60,000 | 12,000 × 5 ปี อะไหล่สึกหรอ แอร์ แบตเตอรี่ ช่วงล่าง (สมมติ) |
| ความเสี่ยง (ประเมินเป็นเงินไม่ได้) | ||
| ความเสี่ยง รถเสื่อมสภาพก่อนกำหนดตามพฤติกรรม | — | รถเสื่อมสภาพก่อนกำหนดตามพฤติกรรม |
| ต้นทุนแฝง งานหยุด เวลา และบุคลากรดูแลรถ | — | งานหยุด เวลา และบุคลากรดูแลรถ |
| รวมต้นทุนซื้อเอง (5 ปี) | 1,137,500 | บาท ต่อคัน ทั้งสัญญา |
| + ค่าน้ำมัน (เท่ากันทั้งสองกรณี) | 342,857 | 68,571 × 5 ปี |
| ปริมาณ CO₂ ต่อปี | 5.7 ตัน | รวม 28.7 ตัน ตลอดสัญญา |
ข้อควรพิจารณาการซื้อ
- !ไม่มีรถทดแทน หากรถเสีย
- !ลงทุนเงินก้อน
- !ต้องบริหารการซ่อมบำรุงเอง
ส่วนต่าง (ต้นทุนซื้อเอง − ค่าเช่าทั้งสัญญา)
เช่ารถยนต์ถูกกว่า 303,500 บาท (โดยประมาณ)
≈ 5,058 บาท/เดือน ต่อคัน
หากขายรถหลังจบสัญญาได้ประมาณ 277,000 บาท
ส่วนต่างสุทธิ ≈ 26,500 บาท
— ยังไม่รวมรถทดแทนและความเสี่ยงที่ประเมินเป็นเงินไม่ได้
ปริมาณการปล่อย CO₂ (ต่อคัน)
เช่ากับเรา (รถ IC)
5.7 ตัน / ปี
ซื้อรถ IC ใช้เอง
5.7 ตัน / ปี
ตลอดสัญญา 5 ปี
28.7 ตัน
ต้องใช้ต้นไม้ ≈ 287 ต้น ดูดซับ CO₂ ที่ปล่อยในแต่ละปี
รถเครื่องยนต์น้ำมันปล่อย CO₂ เท่ากันไม่ว่าจะเช่าหรือซื้อ — คำนวณจาก 30,000 กม./ปี ÷ อัตราสิ้นเปลือง = 2,143 ลิตร/ปี × 2.68 กก. CO₂/ลิตร (ดีเซล) · การเปลี่ยนเป็นแผนเช่ารถยนต์ไฟฟ้า (EV) ไม่มีการปล่อย CO₂ จากท่อไอเสีย
*** ยังไม่รวมการบำบัดไอเสียด้วยน้ำยา Adblue